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Elektroautos günstig mieten

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Tesla Model 3 Standard Range Plus
Tesla Model 3 Innenraum

Tesla Model 3 SR+ RWD

Modell 2023
Tesla, der Vorreiter unter den E-Auto-Herstellern.
Standard Range Plus, Hinterradantrieb, 239kW / 325 PS
maximales Drehmoment: 420 Nm
Beschleunigung: 5,6 s auf 100 km/h
Höchstgeschwindigkeit: 225 km/h
Reichweite (WLTP): 448km (real ca 350km)
Akkugkapazität: 55kWh (brutto)
Ladeleistung: AC 11 kW, DC max 250 kW
Alle Assistenten (inkl. Abstandstempomat und Spurhalteassistent), inkl. Spotify / Youtube / Netflix, TuneIn, Zugang zur Smartphone-App
Farbe: Deep Blue Metallic (blau).
In diesem Fahrzeug ist der neue LPF-Akku verbaut, der gänzlich ohne Kobalt hergestellt wird. Die anfänglichen Probleme mit der Ladeleistung hat Tesla zwischenzeitlich über Software-Updates bgelöst.

Konditionen

Dauer Preis (Preis/Tag) Frei-KM
1 Tag (Angebot, nur kurze Zeit)
Bitte in der Anfrage erwähnen, wenn Sie dieses Angebot wahrnehmen möchten.		 100,00 € 150
1 Tag (regulär) 149,00 € 200
2 Tage 259,00 € (129,50 € / Tag) 350
Wochenende
(Fr. 17:00 - Mo. 09:00)		 279,00 € (111,60 € / Tag) 400
3 Tage 329,00 € (109,67 € / Tag) 500
4 Tage 419,00 € (104,75 € / Tag) 650
1 Woche 519,00 € (74,14 € / Tag) 800
2 Wochen 799,00 € (57,07 € / Tag) 1300
4 Wochen 1.149,00 € (41,04 € / Tag) 2.000
Versicherung Vollkasko mit 1000 € Selbstbeteiligung
Kaution 1.000 € (Selbstbehalt der Versicherung)
Die Kaution wird üblicherweise als Kreditkarten-Reservierung hinterlegt
Reduzierung der Kaution Der Selbstbehalt der Versicherung kann gegen eine Gebühr von 14,90 pro Tag auf 250 € reduziert werden.
zusätzliche KM 40 ct / KM
Fahrstrom: Pauschal: 19,90
(das Auto muss vor Rückgabe nicht wieder aufgeladen werden. Ladestopps bei Tesla Superchargern werden nachträglich abgerechnet.)
(Alle Preise inkl. MwSt., Mindestalter: 24 Jahre, mind. 3 Jahre Führerschein, siehe AGB)
Bewertungs-Video
Der Youtuber Matthias Krenz vom Kanal 'ELON TV-Motors, Earth & Space' hat eine schöne Gegenüberstellung der 2021er Modelle des Model 3 gemacht mit "Kaufempfehlung" und in diesem informativen Video zusammengefasst.

Matthias spricht hier später im Video (das von Februar 2021 ist) über Probleme des neuen LPF-Akkus. Inzwischen hat Tesla diese Probleme über Softwareupdates gelöst.

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